（2024年8月2日付、EU統計局（EUROSTAT）の標記発表の概要は以下のとおり）

2023年には、EUで150万台のバッテリー式電気自動車が新規登録され、総数は450万台に達した。これは、300万台だった2022年と比較して48.5％の増加となる。

2023年の新規登録車のうち、バッテリー式電気自動車の割合は14.6％に達した。これは、EUにおける電気自動車の急速な増加が続いていることを示している。新規登録台数に占めるバッテリー式電気自動車の割合は、2018年までは1%未満に留まっていたが、過去4年間で著しく増加し、2020年には5.3%、2021年には9.0%、2022年には12.1%、2023年には14.6%に上昇した。

乗用車の在庫に関しては、2023年12月31日時点で、バッテリー式電気自動車はEU全体の自動車の1.7％を占めており、EU諸国間で顕著なばらつきが見られる。デンマークでは、バッテリー式電気自動車が全乗用車の7.1%を占めている。同様に、スウェーデン（5.9%）、ルクセンブルク（5.1%）、オランダ（5.0%）でも高い割合が見られた。逆に、14カ国でシェアが1%を下回り、最も低いシェアはキプロス、ギリシャ、ポーランドでそれぞれ0.2%だった。

[DW編集局]